ABS DH36 este o placă de oțel structurală cu rezistență mai mare-certificată de Biroul American de Transport (ABS) pentru construcții navale și aplicații navale. Nota „D” înseamnă că este testat la impact la -20 grade (sau -4 grade F), asigurând o rezistență bună pentru mediile marine reci. Are o limită de curgere minimă de 355 MPa (51 ksi) și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 490 și 620 MPa (71-90 ksi), cu o alungire minimă de 21%. Compoziția chimică este strict controlată cu carbon mai mic sau egal cu 0,18% și mangan 0,90-1,60%. Acest grad este utilizat pe scară largă pentru structurile carenei, punțile și componentele critice ale navei.
ABS DH40 este o placă de oțel marin cu rezistență mai mare-certificată și de ABS, cu rezistență la impact testată la -20 de grade . „40” denotă o limită de curgere minimă de 390 MPa (56,6 ksi) și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 510 și 660 MPa (74-96 ksi), cu o alungire minimă de 20%. Compoziția chimică este similară cu DH36, cu carbon mai mic sau egal cu 0,18% și mangan 0,90-1,60%. Acest grad este proiectat pentru aplicații structurale solicitante în construcțiile navale și platforme offshore care necesită o rezistență superioară.
Atât ABS DH36, cât și ABS DH40 sunt oțeluri marine certificate ABS-cu rezistență mai mare-, cu rezistență la impact testată la -20 de grade , asigurând performanțe fiabile în medii marine reci. Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: DH36 oferă o limită de curgere minimă de 355 MPa cu rezistență la tracțiune de 490-620 MPa, potrivită pentru construcția generală a cocii de înaltă rezistență, în timp ce DH40 oferă o limită de curgere minimă mai mare, de 390 MPa, cu o rezistență la tracțiune care atinge 510-60 MPa, care necesită o rezistență superioară la sarcină, care necesită o rezistență superioară. . Ambele clase au o compoziție chimică controlată (carbon mai mic sau egal cu 0,18%, mangan 0,90-1,60%) și mențin o bună sudabilitate pentru servicii maritime critice.
Compoziție chimică
|
ABS DH36 compoziție chimică de înaltă rezistență |
|||||||
|
Nota |
Elementul Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
ABS DH36 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
lu |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
|
Compoziție chimică ABS DH40 de înaltă rezistență |
|||||||
|
Nota |
Elementul Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
ABS DH40 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
lu |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
Proprietate mecanică
|
Proprietate ABS DH36 de înaltă rezistență |
|||||||
|
Nota |
|
Proprietate mecanică |
Testul de impact Charpy V |
||||
|
Grosime |
Randament |
De tracţiune |
Elongaţie |
grad |
Energie 1 |
Energia 2 |
|
|
ABS DH36 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-20 |
J |
J |
|
t Mai mic sau egal cu 50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Mai mic sau egal cu 70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Mai mic sau egal cu 100 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală |
|||||||
|
Proprietate de înaltă rezistență ABS DH40 |
|||||||
|
Nota |
|
Proprietate mecanică |
Testul de impact Charpy V |
||||
|
Grosime |
Randament |
De tracţiune |
Elongaţie |
grad |
Energie 1 |
Energia 2 |
|
|
ABS DH40 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
0 |
J |
J |
|
t Mai mic sau egal cu 50 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50<t Mai mic sau egal cu 70 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70<t Mai mic sau egal cu 100 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
||
|
Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală |
|||||||







