Diferența dintre placa de oțel ABS FH32 și ABS FH40

ABS FH32 este o placă de oțel marin de mare-rezistență, certificată de Biroul American de Transport (ABS) pentru construcții navale și aplicații offshore . Gradul „F” înseamnă că a fost testat la impact la temperatura extrem de scăzută de -60 de grade , asigurând o rezistență excepțională pentru navele care operează în medii polare și arctice . Are o limită de curgere minimă de 315 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 440 și 590 MPa, cu o alungire minimă de 22%. Compoziția chimică este strict controlată cu carbon Mai puțin sau egal cu 0,16% și mangan 0,90-1,60% . Acest grad este utilizat pe scară largă pentru structurile carenei, platformele offshore și navele din clasa gheții care necesită performanțe superioare la temperaturi scăzute.

ABS FH40 este o placă de oțel marin cu rezistență mai mare, certificată și de ABS, fabricată prin călire și revenire sau prin procesare de control termo-mecanic (TMCP) . La fel ca FH32, este testat la impact la -60 de grade , cu cerințe minime de energie de impact de 26J (transvers) și 39J (longitudinal) pentru grosimi standard . „40” denotă o limită de curgere minimă de 390 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 510 și 660 MPa, cu o alungire minimă de 20%. Compoziția sa chimică este similară cu FH32 cu carbon Mai puțin sau egal cu 0,16% și mangan 0,90-1,60%, dar poate conține niveluri de microaliere ușor diferite . Acest grad este proiectat pentru aplicații structurale solicitante în nave mari, unități de foraj offshore și structuri marine critice care necesită un raport superior rezistență-greutate.

Atât ABS FH32, cât și ABS FH40 sunt oțeluri marine certificate ABS-de înaltă-rezistență, cu o rezistență excepțională la temperatură joasă-testată la -60 de grade , asigurând performanțe fiabile în cele mai extreme medii arctice și marine dure. Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: FH32 oferă o limită de curgere minimă de 315 MPa cu o rezistență la tracțiune de 440-590 MPa, potrivită pentru construcția generală a cocii de înaltă rezistență și structuri secundare, în timp ce FH40 oferă o limită de curgere minimă mai mare de 390 MPa cu rezistență la tracțiune, atingând aplicații de sarcină mai solicitante, care ajung la 665 MPa. necesitand o putere superioara. Ambele clase au o compoziție chimică strict controlată cu carbon Mai puțin sau egal cu 0,16% și mențin o bună sudabilitate pentru servicii maritime critice, făcându-le ideale pentru spărgătoare de gheață, platforme offshore și nave care operează în regiuni polare.

Compoziție chimică

Proprietate mecanică