ABS FQ51 este o placă de oțel marin ultra-înaltă-certificată de American Bureau of Shipping (ABS) . Denumirea „FQ” înseamnă că este un oțel călit și călit cu rezistență la impact testată la -60 de grade. Are o limită de curgere minimă de 500 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 610 și 770 MPa, cu o alungire minimă de 16%. Cerințele de energie de impact sunt 33J (transvers) și 50J (longitudinal) la -60 de grade. Acest grad este utilizat pe scară largă pentru platformele de foraj offshore, corpurile de nave și structurile marine critice care necesită rezistență ridicată și rezistență excelentă la coroziune.
ABS FQ70 este o placă de oțel marin ultra{-rezistă-certificată și de ABS, fabricată prin procese de călire și revenire . La fel ca FQ51, este testat la impact la -60 de grade , cu cerințe minime de energie de impact de 41J (transvers) și 62J (longitudinal) . „70” denotă o limită de curgere minimă de 690 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 770 și 940 MPa, cu o alungire minimă de 14%. Compoziția sa chimică are carbon mai mic sau egal cu 0,18% și mangan mai mic sau egal cu 1,60%. Această clasă este concepută pentru cele mai solicitante aplicații, inclusiv nave mari, platforme offshore și platforme de ridicare-care necesită raport maxim rezistență-greutate .
Atât ABS FQ51, cât și ABS FQ70 sunt oțeluri marine călite și revenite certificate ABS-, cu o rezistență excepțională la temperatură joasă-testată la -60 de grade, asigurând performanțe fiabile în cele mai extreme medii arctice și marine dure. Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: FQ51 oferă o limită de curgere minimă de 500 MPa cu o rezistență la tracțiune de 610-770 MPa, potrivită pentru platforme offshore de mare-rezistență și corpuri de nave, în timp ce FQ70 oferă o rezistență minimă de curgere substanțial mai mare de 690-770 MPa{95}7} MPa, conceput pentru cele mai solicitante aplicații portante care necesită un raport maxim rezistență-greutate. Ambele clase au o compoziție chimică strict controlată (carbon mai mic sau egal cu 0,18%) și mențin o sudabilitate bună pentru servicii maritime critice. Alegerea dintre ele depinde dacă proiectul necesită rezistența echilibrată a lui FQ51 sau performanța superioară a lui FQ70 pentru cerințe structurale mai extreme.
Compoziție chimică
|
ABS FQ51 Compoziție chimică de foarte mare rezistență la călire și călire |
||||||
|
Nota |
Elementul Max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ51 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ70 Compoziție chimică de foarte mare rezistență la călire și călire |
||||||
|
Nota |
Elementul Max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ70 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Proprietate mecanică
|
ABS FQ51 Proprietate de rezistență foarte mare la revenire și călire |
||||||
|
Nota |
Proprietate mecanică |
Testul de impact Charpy V |
||||
|
Randament |
De tracţiune |
Elongaţie |
grad |
Energie 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ51 |
500 |
610-770 |
16 |
33 |
50 |
|
|
Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală |
||||||
|
ABS FQ70 Proprietate de rezistență foarte mare la revenire și călire |
||||||
|
Nota |
Proprietate mecanică |
Testul de impact Charpy V |
||||
|
Randament |
De tracţiune |
Elongaţie |
grad |
Energie 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ70 |
690 |
770-940 |
14 |
41 |
62 |
|
|
Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală |
||||||







