Diferența dintre placa de oțel CCS FQ56 și CCS FQ70

CCS FQ56 este o placă de oțel marin ultra-înaltă-certificată de Societatea de Clasificare din China (CCS) pentru aplicații solicitante în larg și construcții navale. Denumirea „FQ” înseamnă că este un oțel călit și călit cu rezistență la impact testat la o temperatură extrem de scăzută de -60 de grade , asigurând performanțe excepționale în mediile arctice și polare. Are o limită de curgere minimă de 550 MPa și un interval de rezistență la tracțiune de 670-830 MPa, cu o alungire minimă tipică de 16-18%. Compoziția sa chimică este strict controlată, cu carbon de obicei mai mic sau egal cu 0,21% și mangan mai mic sau egal cu 1,70%. Această clasă este proiectată pentru componentele structurale critice în platformele de foraj autoelevate, spărgătoarea de gheață și navele din clasa Arctic.

CCS FQ70 este o placă de oțel marin de ultra-rezistență-certificată și de CCS, fabricată prin călire și revenire . „70” indică o limită de curgere minimă de 690 MPa și un interval de rezistență la tracțiune de 770-940 MPa, cu o alungire minimă de 14% . La fel ca FQ56, este testat la impact la -60 de grade , cu cerințe minime de energie de impact de obicei în jur de 46J (transvers) și 62J (longitudinal) . Compoziția sa chimică include carbon 0,125-0,165%, Ni 0,8{-1,5%, Cr 0,6-1,0% și B 0,0008-0,0030%. Această clasă este concepută pentru cele mai solicitante aplicații, cum ar fi navele de containere ultra-mari, picioarele platformei cu cric și structurile marine critice care necesită un raport maxim rezistență-greutate.

Atât CCS FQ56, cât și CCS FQ70 sunt oțeluri marine călite și călite, certificate CCS-, cu o rezistență excepțională la temperatură joasă-testată la -60 de grade , asigurând performanțe fiabile în cele mai extreme medii arctice și marine dure . Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: FQ56 oferă o limită de curgere minimă de 550 MPa cu rezistență la tracțiune de 670-830 MPa, în timp ce FQ70 oferă o limită de curgere minimă substanțial mai mare de 690 MPa cu rezistența la tracțiune care atinge 770-940 MPa, conceput pentru aplicații mai solicitante care necesită o reducere a greutății maxime. Ambele clase au o compoziție chimică strict controlată și mențin o bună sudabilitate pentru servicii maritime critice.

Compoziție chimică

Proprietate mecanică