Diferența dintre placa de oțel LR AH36 și LR AH46

Apr 02, 2026 Lăsaţi un mesaj

LR AH36 este o placă de oțel-de înaltă rezistență pentru construcții navale, certificată de Lloyd's Register (LR) . Nota „A” înseamnă că este testat la impact la 0 grade, asigurând o rezistență fiabilă pentru mediile marine generale. Are o limită de curgere minimă de 355 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 490 și 620 MPa, cu o alungire minimă de 21%. Compoziția chimică are carbon Mai puțin sau egal cu 0,18% și mangan 0,90-1,60%. Acest grad este utilizat pe scară largă pentru structurile carenei, punțile și platformele offshore, unde sunt necesare sudabilitate excelentă și rezistență echilibrată.

 

LR AH46 este o placă de oțel marin de foarte-înaltă-rezistență, certificată și de Lloyd's Register (LR), concepută pentru aplicații structurale mai solicitante. Este testat la impact la 0 grade și are o limită de curgere minimă de 460 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 570 și 720 MPa, cu o alungire minimă de 19%. Compoziția chimică prezintă carbon mai mic sau egal cu 0,21% și mangan mai mic sau egal cu 1,70%, cu elemente de microaliere precum Nb și V pentru a spori rezistența, menținând în același timp sudarea. Acest grad este de obicei furnizat în condiții normalizate sau TMCP și este utilizat pentru componente critice în nave mari și platforme offshore.

 

Atât LR AH36, cât și LR AH46 sunt oțeluri marine de înaltă rezistență, certificate LR-, cu rezistență la impact testată la 0 grade, asigurând performanțe fiabile în mediile marine generale. Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: AH36 oferă o limită de curgere minimă de 355 MPa cu o rezistență la tracțiune de 490-620 MPa, potrivită pentru construcția generală a cocii de înaltă-rezistență, în timp ce AH46 oferă o limită de curgere minimă mai mare de 460 MPa cu o rezistență la tracțiune care ajunge la MPa 50}70{14}70 aplicații cu sarcină-care necesită un raport rezistență-greutate superior . Ambele clase au compoziție chimică controlată cu carbon Mai puțin sau egală cu 0,20-0,21% și mențin o bună sudabilitate pentru servicii maritime critice, deși AH46 necesită de obicei o prelucrare mai precisă pentru a-și atinge proprietățile mecanice îmbunătățite.

 

Compoziție chimică

 

LR AH36 Compoziție chimică de înaltă rezistență

Nota

Elementul Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH36

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

lu

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

LR AH46 Compoziție chimică de foarte mare rezistență

Nota

Elementul Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH46

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

lu

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Proprietate mecanică

 

Proprietate de înaltă rezistență LR AH36

Nota

 

Proprietate mecanică

Testul de impact Charpy V

Grosime

Randament

De tracţiune

Elongaţie

grad

Energie 1

Energia 2

LR AH36

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

0

J

J

t Mai mic sau egal cu 50

355

490-630

21%

24

34

50<t Mai mic sau egal cu 70

355

490-630

21%

27

41

70<t Mai mic sau egal cu 100

355

490-630

21%

34

50

Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală

 

LR AH46 proprietate de rezistență foarte mare

Nota

 

Proprietate mecanică

Testul de impact Charpy V

Grosime

Randament

De tracţiune

Elongaţie

grad

Energie 1

Energia 2

LR AH46

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

0

J

J

t Mai mic sau egal cu 50

460

570-720

19%

31

46

50<t Mai mic sau egal cu 70

460

570-720

19%

31

46

70<t Mai mic sau egal cu 100

460

570-720

19%

31

46

Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală