Diferența dintre placa de oțel LR AH40 și LR AH42

Apr 02, 2026 Lăsaţi un mesaj

LR AH40 este o placă de oțel-de înaltă rezistență pentru construcții navale, certificată de Lloyd's Register (LR). Nota „A” înseamnă că este testat la impact la 0 grade, asigurând o rezistență adecvată pentru mediile marine generale. Are o limită de curgere minimă de 390 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 510 și 650 MPa, cu o alungire minimă de 20%. Compoziția chimică prezintă carbon Mai puțin sau egal cu 0,18% și mangan 0,90-1,60%, cu elemente de microaliere precum Nb și V . Această calitate este de obicei furnizată în stare de rulare normalizată sau controlată și este utilizată pe scară largă pentru structurile carenei și platformele offshore.

 

LR AH42 este o placă de oțel marin de foarte-înaltă-rezistență, certificată și de Lloyd's Register (LR), concepută pentru aplicații structurale mai solicitante. Este testat la impact la 0 grade și are o limită de curgere minimă de 420 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 530 și 680 MPa, cu o alungire minimă de 20%. Compoziția chimică prezintă carbon mai mic sau egal cu 0,21% și mangan mai mic sau egal cu 1,70%, cu elemente de microaliere precum Nb și V pentru a spori rezistența, menținând în același timp sudarea. Acest grad este de obicei furnizat în stare de rulare normalizată sau controlată și este utilizat pentru componente critice în nave mari și platforme offshore.

 

Atât LR AH40, cât și LR AH42 sunt oțeluri marine de înaltă rezistență, certificate LR-, cu rezistență la impact testată la 0 grade, asigurând performanțe fiabile în mediile marine generale. Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: AH40 oferă o limită de curgere minimă de 390 MPa cu o rezistență la tracțiune de 510-650 MPa, potrivită pentru construcția generală a cocii de înaltă-rezistență, în timp ce AH42 oferă o limită de curgere minimă mai mare de 420 MPa cu o rezistență la tracțiune care ajunge la 420 MPa, cu o rezistență la tracțiune care atinge {{14}60{14}60. aplicații cu sarcină-care necesită un raport rezistență-greutate superior . Ambele clase au o compoziție chimică controlată cu carbon Mai puțin sau egală cu 0,18-0,21% și mențin o sudabilitate bună pentru servicii maritime critice, deși AH42 necesită de obicei o prelucrare mai precisă pentru a-și atinge proprietățile mecanice îmbunătățite. Alegerea dintre ele depinde dacă proiectul necesită rezistența echilibrată a AH40 sau performanța îmbunătățită a AH42 pentru cerințe structurale mai extreme.

 

Compoziție chimică

 

LR AH40 Compoziție chimică de înaltă rezistență

Nota

Elementul Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH40

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

lu

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

LR AH42 Compoziție chimică de foarte mare rezistență

Nota

Elementul Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH42

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

lu

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Proprietate mecanică

 

Proprietate de înaltă rezistență LR AH40

Nota

 

Proprietate mecanică

Testul de impact Charpy V

Grosime

Randament

De tracţiune

Elongaţie

grad

Energie 1

Energia 2

LR AH40

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

0

J

J

t Mai mic sau egal cu 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Mai mic sau egal cu 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Mai mic sau egal cu 100

390

510-650

20%

37

55

Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală

 

Proprietate de rezistență foarte mare LR AH42

Nota

 

Proprietate mecanică

Testul de impact Charpy V

Grosime

Randament

De tracţiune

Elongaţie

grad

Energie 1

Energia 2

LR AH42

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

0

J

J

t Mai mic sau egal cu 50

420

530-680

20%

28

42

50<t Mai mic sau egal cu 70

420

530-680

20%

28

42

70<t Mai mic sau egal cu 100

420

530-680

20%

28

42

Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală