1..
ABS s -a dezvoltatClase de materiale noipentru serviciul de hidrogen, concentrându -se pe prevenireaEmbrittlement de hidrogen (el)în sisteme de depozitare și combustibil.
Cerințe de testare:
Testarea lentă a vitezei de tulpini (SSRT)Pentru a evalua sensibilitatea în mediile de hidrogen.
Rezistență la permeație: Oțelurile trebuie să demonstreze<0.1ppm hydrogen diffusion at 70MPa.
Note aprobate:
ABS EH47-FH550 cu aliaje Ni-Cr-Mo modificatepentru tancuri.
Oțeluri inoxidabile duplex (de exemplu, UNS S32205)pentru conducte.
Studiu de caz: ABS colaborează cuKHI (Kawasaki Heavy Industries)pe rezervoarele de hidrogen de tip C folosind oțeluri rezistente la HE.
Aceste standarde depășesc convenționalABS EH36/40reguli, necesitândControluri suplimentare de tratare a NDT și termic.
2. Standarde de oțel criogenic îmbunătățit (pentru transportatori de amoniac și GNL)
Pentruamoniac (-33 grad) și LNG (-162 grad)Aplicații, ABS s -a strânsImpactul charpy și duritatea fracturilorreguli.
Serviciu de amoniac:
ABS Grad A/B/D trebuie să îndeplinească acum teste de impact de -50 de grade(vs . -20 grad anterior).
Oțeluri aliate cu nichel (de exemplu, 5% ni)Obligatoriu pentru coca interioară.
Actualizări LNG:
Oțelul Ni 9% necesită acum 100% automat UT(vs. verificări la fața locului).
Testele de ciclism termicpentru a simula expunerea criogenică repetată.
Nota notare ABS: "Cryo+"pentru oțeluri dovedite în condiții dinamice de slocare.
Aceste modificări urmăresc prevenireafractură fragilăÎn sistemele alternative de reținere a combustibilului.
3. Oțel rezistent la foc pentru vase de hidrogen și metanol
ABS a introdusCerințe de integritate a incendiilorpentru oțel în navele gata de combustibil:
Incendii cu hidrogen (1.000 de grade +)
Retenția de rezistență a randamentului mai mare sau egală cu 50%după o expunere de 30 de minute (pe ISO 22899-1).
Acoperiri intumescenteAcum obligatoriu pentru oțel structural în apropierea liniilor de combustibil.
Compatibilitatea metanolului
Testele de fisură la coroziune a stresului (SCC)În mediile de vapori de metanol.
AH36 modificat cu aditivi Cu-NiPentru a rezista la coroziunea acidului organic.
Abs„Protect de foc”Notația oficializează aceste cerințe pentru noi construcții.
4. Oțeluri rezistente la coroziune pentru captarea și stocarea carbonului (CCS)
Pentru nave cuCO₂ Tanks de transport, ABS Mandate:
Aliaje rezistente la pH:
Oțeluri Super Duplex (de exemplu, UNS S32750)Pentru serviciul de co₂ umed.
Plăci îmbrăcate (oțel carbon + 316 l liner)pentru proiecte sensibile la costuri.
Testare:
Teste de expunere la saramură saturată de 30 de zile(pe DNVGL-RP-0418).
Limite de duritate (mai puțin sau egale cu 22 HRC)Pentru a evita fisurarea stresului de sulfură.
Abs„CCS-Ready”Notarea necesită certificarea la moară a acestor proprietăți.
5. Evaluarea GES a ciclului de viață pentru producția de oțel
ABS evaluează acumcarbon încorporatîn oțeluri certificate:
Capace de emisie:
Mai puțin sau egal cu oțelul de 2,1t co₂/tPentru certificarea ABS Green Premium (vs. Global AVG. de 1,85-2,8t).
Rute EAF bazate pe resturifavorizat față de BF-BOF (sub rezerva auditurilor de trasabilitate).
Documentare:
Declarații de GES furnizorObligatoriu pentru aprobarea ABS din 2023.
Pașapoarte digitale CO₂(blockchain-track) pentru materiale cu risc ridicat.
Proiecte folosindOțeluri premium verzi abscalifică -te pentruReduceri EEDI/EEXI.
