În funcție de diferite părți și cerințe funcționale, structura carenei necesită utilizarea de oțel cu proprietăți diferite de rezistență și rezistență la coroziune. Acesta include în principal următoarele aspecte:
(1) Placă laminată: utilizată în principal pentru structuri cu suprafețe mari, cum ar fi placa de jos și punte, cu rezistență ridicată și duritate bună.
(2) Secțiune de oțel: utilizat în principal pentru cadrele corpului, suporturi și piese de legătură cu rezistență și rigiditate ridicate.
(3) Oțel de sudare: utilizat pentru sudarea diferitelor părți de conectare ale structurii carenei, cu performanțe bune de sudare și rezistență la coroziune.
(4) Oțel rezistent la coroziune: utilizat în principal pentru părțile subacvatice ale carenei, cum ar fi partea de jos a navei, lama cârmei etc., cu rezistență excelentă la coroziune.
(5) Oțel special: cum ar fi oțel de înaltă rezistență, oțel rezistent la uzură etc., pentru ocazii specifice și nevoi funcționale, pot îmbunătăți rezistența și durabilitatea structurii carenei.
