Atât oțelul pentru intemperii Q355GNH, cât și Q355NH aparțin seriei cu aliaje scăzute, cu caracteristici de rezistență la rugină, rezistență la coroziune, prelungire a duratei de viață, subțiere și economisire a energiei. Principala diferență dintre oțelul Q355GNH rezistent la intemperii și oțelul Q355NH rezistent la intemperii este în compoziția chimică și proprietățile mecanice.
Compoziția chimică a oțelului Q355GNH cu rezistență ridicată la intemperii:
C: mai mic sau egal cu 0,12, S: 0,20-0,75, Mn: mai mic sau egal cu 1,00, P: 0,07-0,75, S: mai mic sau egal cu 0,020, Cu: 0,25-0,55, Cr: 0,30-0,25 sau egal cu 0,30-1 mai mic.
Compoziția chimică a oțelului pentru intemperii Q355NH:
C: mai mic sau egal cu 0,16, Si: mai mic sau egal cu 0,50, Mn: 0,50-1,50, P: mai mic sau egal cu 0,030, S: mai mic sau egal cu 0,030, Mo: mai mic sau egal cu 0,30, Cu: mai mic sau egal cu 0,52 sau egal cu 0,5 0,10, V: mai mic sau egal cu 0,12, Nb: mai mic sau egal cu 0,06, Cr: 0,40-0,80
Proprietățile mecanice ale oțelului Q355GNH cu rezistență ridicată la intemperii:
Rezistență la tracțiune: mai mare sau egală cu 490 - 630 MPa, rezistență la curgere: mai mică sau egală cu 355 MPa, alungire: mai mică sau egală cu 26
Proprietățile mecanice ale oțelului Q355NH pentru intemperii:
Rezistență la tracțiune: mai mare sau egală cu 516 - 670 MPa, punctul de curgere: mai mare sau egal cu 355 MPa
Performanța și compoziția oțelului Q355GNH cu rezistență ridicată la intemperii sunt mai bune decât oțelul Q355NH, iar prețul anterior este mai mare.
Oțelul rezistent la intemperii este adesea folosit pentru a face piese structurale, cum ar fi vehicule feroviare, clădiri portuare, containere, platforme de producție a petrolului, echipamente chimice și petroliere și containere care conțin mediu corosiv hidrogen sulfurat în platforma petrolieră. Oțelul pentru intemperii Q355GNH și Q355NH poate fi, de asemenea, utilizat pentru a fabrica turnuri, căi ferate, poduri, vehicule și alte structuri din oțel expuse la atmosferă pentru o lungă perioadă de timp.
