1. Revizuirea preliminară a proiectării (etapa pre-aprobare)
Înainte de începerea construcției, DNV realizează un concept și o revizuire preliminară a proiectării pentru a asigura respectarea regulilor aplicabile (de exemplu, Solas, Marpol, regulile clasei DNV). Activitățile cheie includ:
Analiza structurală a Hull folosind analiza elementelor finite (FEA) pentru a verifica puterea în diferite sarcini.
Evaluări de stabilitate și siguranță, inclusiv calcule de stabilitate a daunelor și planificarea rutelor de evadare.
Verificări de conformitate a emisiilor pentru motoare, spălători și sisteme de combustibil în conformitate cu reglementările IMO Tier III sau EEDI.
Evaluări de risc pentru proiecte noi (de exemplu, combustibili alternativi precum GNL sau hidrogen).
DNV emite aprobarea în principiu (AIP) dacă proiectarea îndeplinește criterii preliminare, permițând să continue șantierul naval.
2. Aprobare detaliată a planului (desen și revizuire a documentației tehnice)
Odată ce proiectarea preliminară este acceptată, DNV realizează o revizuire detaliată a desenului care acoperă:
Desene structurale (planuri de sudare, scăderi și aranjamente de încadrare).
Mașini și scheme electrice (machete motoare, sisteme de conducte și automatizare).
Planuri de siguranță a incendiilor, inclusiv detalii despre sistemul de compartiment și de stingere a incendiilor.
Proiecte ale sistemului de combustibil și balast pentru a preveni riscurile de poluare.
Inginerii DNV verifică în mod încrucișat toate documentele depuse împotriva regulilor de clasă și a reglementărilor legale. Orice abatere necesită retrimitere înainte de începerea construcției.
3. Certificarea materialelor și a componentelor (supravegherea furnizorului și a producției)
DNV mandatează trasabilitatea strictă a materialelor și controlul calității pentru componente critice:
Plăcile și sudurile de oțel trebuie să fie supuse testării cu ultrasunete (UT) și verificări ale compoziției chimice.
Elpelantatoarele, arborele și rulmenții necesită certificate de materiale (de exemplu, aprobarea de tip DNV GL).
Vasele de conducte și presiune trebuie să respecte standardele DNV pentru rezistența la grosime și coroziune.
Echipamentele electrice (de exemplu, tablourile de comutare, cablurile) trebuie să îndeplinească standardele IEC și DNV de siguranță la incendiu.
DNV efectuează audituri din fabrică la instalațiile furnizorilor pentru a verifica procesele de fabricație înainte de instalare.
4. Supravegherea construcțiilor (sondaje în proces și asigurarea calității)
În timpul construcțiilor navale, inspectorii DNV efectuează inspecții pe scenă pentru a asigura respectarea planurilor aprobate:
Verificări de asamblare Hull: Verificați alinierea, calitatea sudării și aplicația de acoperire.
Teste de instalare a mașinilor: confirmați montarea corespunzătoare a motoarelor, pompelor și sistemelor de propulsie.
Testarea rezervoarelor: efectuați teste hidrostatice și pneumatice pentru integritatea etanșă.
Inspecții ale sistemului electric: Asigurați o împământare corespunzătoare, rutarea cablurilor și armăturile rezistente la explozie în zonele periculoase.
Neconformitățile (de exemplu, sudurile sărace) declanșează acțiuni corective înainte de a trece la următoarea fază.
5. Sondaje finale și încercări pe mare (certificare de clasă înainte de livrare)
Înainte de livrare, DNV efectuează verificarea finală, inclusiv:
Teste de linie de încărcare și de stabilitate pentru a confirma respectarea criteriilor de stabilitate intacte/deteriorări.
Studiile pe mare: evaluați sistemele de viteză, manevrabilitate și de urgență (de exemplu, teste de stop de accidente).
Validările sistemului de siguranță: testează bărci de salvare, pompe de incendiu și proceduri de recuperare de întrerupere.
Măsurători de emisii: Verificați NOX, SOX și nivelurile de particule îndeplinesc limitele IMO.
