Care sunt diferențele dintre placa de oțel LR DH50 și LR DH62?

LR DH50 este o placă de oțel marin foarte-înaltă-certificată de Lloyd's Register (LR) . Gradul „D” înseamnă că este testat la impact la -20°C, cu o energie minimă de impact de 33J (transvers) sau 50J (longitudinal). Are o limită de curgere minimă de 500 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 610 și 770 MPa, cu o alungire minimă de 18% pentru grosimi de până la 100 mm. Compoziția chimică este strict controlată cu carbon ≤0,20% și mangan ≤1,70%, prezentând elemente de microaliere precum Nb și V. Acest grad este de obicei furnizat în condiții de rulare normalizate sau controlate. Este utilizat pe scară largă pentru componente structurale solicitante în construcțiile navale, platforme offshore și structuri marine care necesită o rezistență superioară.

LR DH62 este o placă de oțel marin ultra-rezistă-certificată și de Lloyd's Register (LR) cu rezistență la impact testată la -20°C . „62” denotă o limită de curgere minimă de 620 MPa. Are o rezistență la tracțiune cuprinsă între 720 și 890 MPa și o alungire minimă de 17% pentru grosimi de până la 100 mm. Cerințele de energie de impact sunt mai mari, la 41J (transvers) sau 62J (longitudinal) la -20°C . Compoziția chimică conține carbon ≤0,20%, mangan ≤1,70%, cu elemente de microaliere inclusiv Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni și Mo pentru proprietăți îmbunătățite. Acest grad necesită procesare avansată și este furnizat de obicei în condiții de călire și revenire (QT) sau TMCP. Este proiectat pentru componentele structurale cele mai solicitate în construcțiile navale și în inginerie offshore, oferind un raport excepțional rezistență-greutate.

Atât LR DH50, cât și LR DH62 sunt oțeluri marine certificate LR{-de înaltă-rezistență, cu rezistență la impact testată la -20°C, asigurând performanțe fiabile în medii marine reci . Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: DH50 oferă o limită de curgere minimă de 500 MPa cu o rezistență la tracțiune de 610-770 MPa, potrivită pentru structurile offshore-de înaltă rezistență, în timp ce DH62 oferă o limită de curgere minimă substanțial mai mare de 620 MPa cu rezistența la rupere proiectată pentru MPa{14}}289{15}}a atinge cele mai solicitante aplicații portante care necesită un raport maxim rezistență-greutate. Ambele clase prezintă o compoziție chimică controlată cu carbon ≤0,20% și mangan ≤1,70%, iar DH62 necesită de obicei o prelucrare mai avansată, cum ar fi QT sau TMCP, pentru a-și atinge proprietățile mecanice superioare, menținând în același timp o bună sudabilitate pentru servicii maritime critice.

Compoziție chimică

Proprietate mecanică