Diferența dintre placa de oțel LR AH36 și LR AH62

Apr 02, 2026 Lăsaţi un mesaj

LR AH36 este o placă de oțel-de înaltă rezistență pentru construcții navale, certificată de Lloyd's Register (LR). Nota „A” înseamnă că este testat la impact la 0 grade, asigurând o rezistență adecvată pentru mediile marine generale. Are o limită de curgere minimă de 355 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 490 și 620 MPa, cu o alungire minimă de 21%. Compoziția chimică prezintă carbon Mai puțin sau egal cu 0,18% și mangan 0,90-1,60%. Acest grad este utilizat pe scară largă pentru structurile de cocă, punți și platforme offshore unde este necesar un echilibru excelent de rezistență și sudabilitate.

 

LR AH62 este o placă de oțel marin de ultra-rezistență-certificată și de Lloyd's Register (LR), concepută pentru aplicații structurale solicitante. Este testat la impact la 0 grade și are o limită de curgere minimă de 440 MPa și o rezistență la tracțiune cuprinsă între 620 și 800 MPa, cu o alungire minimă de 19%. Compoziția chimică este mai complexă, având carbon mai mic sau egal cu 0,21%, mangan 0,90-1,70% și elemente de aliere suplimentare, inclusiv nichel (0,70-1,80%), crom (0,40-1,60%) și molibden (pentru a atinge proprietăți mecanice mai mici decât 0,70%). Acest grad este livrat în condiții normalizate sau stins și revenit și este utilizat pentru componente critice în nave mari și structuri offshore care necesită un raport maxim rezistență-greutate.

 

Atât LR AH36, cât și LR AH62 sunt oțeluri marine de înaltă rezistență, certificate LR-, cu rezistență la impact testată la 0 grade , asigurând performanțe fiabile în mediile marine generale. Diferența lor principală constă în nivelul de rezistență: AH36 oferă o limită de curgere minimă de 355 MPa cu o rezistență la tracțiune de 490-620 MPa, potrivită pentru construcția generală a cocii de înaltă-rezistență, în timp ce AH62 oferă o limită de curgere minimă substanțial mai mare de 440 MPa cu o rezistență la tracțiune care atinge {014}20{014}20. aplicații cu sarcină-care necesită un raport rezistență-greutate superior. Ambele clase au o compoziție chimică controlată, dar AH62 necesită o aliere mai complexă și o prelucrare avansată, cum ar fi călirea și revenirea, pentru a-și atinge proprietățile mecanice îmbunătățite, menținând în același timp o bună sudabilitate pentru servicii maritime critice. Alegerea dintre ele depinde dacă proiectul necesită rezistența echilibrată a AH36 sau performanța superioară a AH62 pentru cerințe structurale mai extreme.

 

Compoziție chimică

 

LR AH36 Compoziție chimică de înaltă rezistență

Nota

Elementul Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH36

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

lu

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

LR AH62 Compoziție chimică de foarte mare rezistență

Nota

Elementul Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR AH62

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

lu

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Proprietate mecanică

 

Proprietate de înaltă rezistență LR AH36

Nota

 

Proprietate mecanică

Testul de impact Charpy V

Grosime

Randament

De tracţiune

Elongaţie

grad

Energie 1

Energia 2

LR AH36

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

0

J

J

t Mai mic sau egal cu 50

355

490-630

21%

24

34

50<t Mai mic sau egal cu 70

355

490-630

21%

27

41

70<t Mai mic sau egal cu 100

355

490-630

21%

34

50

Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală

 

Proprietate de rezistență foarte mare LR AH62

Nota

 

Proprietate mecanică

Testul de impact Charpy V

Grosime

Randament

De tracţiune

Elongaţie

grad

Energie 1

Energia 2

LR AH62

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

0

J

J

t Mai mic sau egal cu 50

620

720-890

17%

41

62

50<t Mai mic sau egal cu 70

620

720-890

17%

41

62

70<t Mai mic sau egal cu 100

620

720-890

17%

41

62

Notă: Energia 1 este testul de impact transversal, Energia 2 este longitudinală